Wenn Sie jemals verglichen haben LaufradsätzeSie kennen die Zahlen sicher: 36 Interaktionspunkte, 72 Punkte, über 120… Marken preisen „schnelle Interaktion“ gern als wichtiges Verkaufsargument an, aber ist mehr wirklich immer besser? Wir erklären Ihnen, was Naben-Interaktion genau bedeutet, wie die Zahlen funktionieren und welcher Wert am besten zu Ihrem Fahrstil passt.

Zunächst einmal: Was genau versteht man unter Hub Engagement?
Der Begriff „Nabeneingriff“ (oder „Eingriffspunkte“, POE) beschreibt, wie schnell das Hinterrad wieder mit den Pedalen in Kontakt kommt, wenn man wieder in die Pedale tritt.
Im Freilaufkörper überträgt ein Mechanismus (Sperrklinken- oder Sternsperrklinkensystem) die Kraft von der Kassette auf das Laufrad. Je mehr Eingriffspunkte, desto kleiner der Abstand zwischen den einzelnen Zähnen, wodurch die Kurbel nicht so weit gedreht werden muss, um das Laufrad in Bewegung zu setzen.
Sie wird berechnet, indem 360° durch die Anzahl der Eingriffspunkte geteilt werden:
- 36 POE = 10° Eingriffswinkel
- 72 POE = 5° Eingriffswinkel
- 120 POE = 3° Eingriffswinkel
Einfach ausgedrückt: Eine 120-Punkt-Nabe greift dreimal schneller als eine 36-Punkt-Nabe.

36 vs 72 vs 120: Die vollständige Aufschlüsselung
36 Engagementpunkte
Ideal für: Rennradfahren für Gelegenheitsfahrer, Ausdauerrennräder, Tourenräder, Budget-Räder
- Vorteile:
✅ Einfacher, bewährter Mechanismus (oft eine einfache Sperrklinkenkonstruktion)
✅ Geringer Luftwiderstand = bessere Effizienz bei konstanter Fahrt
✅ Leise Freilaufgeräusche, minimaler Wartungsaufwand
✅ Langlebig auch bei hohem Drehmoment, ideal für schwere Fahrer oder beladene Touren.
- Nachteile:
❌ Spürbare Verzögerung beim Pedalieren – man muss 10° Spiel überwinden, bevor das Rad greift.
❌ Ungeeignet für technisches Gelände, wo schnelle Leistungsspitzen benötigt werden.
72 Engagementpunkte
Ideal für: Geländetauglich, Schotterpisten, Mountainbiken für Einsteiger, vielseitiges Alltagsradeln
- Vorteile:
✅ Ausgewogener Mittelweg – 5°-Eingriff fühlt sich reaktionsschnell an, ohne die Nachteile eines extrem hohen PoE-Werts.
✅ Eignet sich hervorragend für gemischtes Gelände, schnelle Beschleunigungen und leichte technische Abschnitte
✅ Viele Premium-Naben verwenden 72-Punkt-Sternratschensysteme, die für ihre Zuverlässigkeit bekannt sind.
✅ Mäßiges Freilaufgeräusch, für ruhige Fahrten dennoch gut zu bewältigen
- Nachteile:
❌ Nicht so schnell wie 120+ Punkte für aggressives Mountainbiken
❌ Bei extrem reaktionsschnellen technischen Kletterpassagen besteht weiterhin eine leichte Verzögerung.
Mehr als 120 Interaktionsmöglichkeiten
Ideal für: Aggressive Mountainbiker, Enduro-, Downhill- und BMX-Fahrer, die Wert auf sofortige Reaktionsfähigkeit legen.
- Vorteile:
- ✅ Nahezu sofortiges Einrasten – 3° oder weniger Spielraum bedeuten keine Verzögerung, selbst bei engen, technischen Bewegungen
✅ Perfekt für steile Anstiege, häufige Kraftspitzen und schnelle Manöver
✅ Das laute, „brummende“ Geräusch des Freilaufkörpers ist ein Markenzeichen für viele leistungsorientierte Fahrer.
- Nachteile:
- ❌ Mehr bewegliche Teile bedeuten ein höheres Verschleißrisiko, insbesondere bei hohem Drehmoment (wie bei E-Bikes oder kraftvollen Sprints).
❌ Etwas höherer Rollwiderstand aufgrund häufigerer Kontaktpunkte
❌ Lautere Freilaufgeräusche, was bei leisen Fahrten oder Gruppenausflügen ein Nachteil sein kann
- ❌ Komplexere Wartung aufgrund kleinerer Teile, die sorgfältige Wartung erfordern


Abschließende Tipps zur Auswahl Ihres nächsten Laufradsatzes
- Lassen Sie sich nicht allein vom Hype „Mehr ist besser“ blenden. Wenn möglich, sollten Sie verschiedene Naben probefahren – das Gefühl des Eingriffs ist subjektiv.
- Betrachten Sie den Mechanismustyp. Sternratschensysteme (wie bei DT Swiss) bieten oft 36/72 Punkte bei hoher Haltbarkeit, während Hochsperrklinkensysteme (wie bei Industry Nine) ein ultraschnelles Einrasten mit mehr beweglichen Teilen ermöglichen.
- Wähle die Nabe passend zu deinem Fahrstil. Eine 120-Punkt-Nabe an einem Rennrad macht dich bergauf nicht schneller, aber eine 36-Punkt-Nabe auf einem technischen Trail wird dich aufgrund der Verzögerung frustrieren.
- Wartung ist wichtig. Hochbelastbare Naben benötigen regelmäßige Reinigung und Schmierung, um Verschleiß vorzubeugen – wird die Wartung vernachlässigt, kann es zu einem festsitzenden Freilauf kommen.